Giornale navale sovietico "Per Stalin", 30 luglio 1941

Distruggere dopo la lettura. Un giornale scarso, l'ultimo esemplare sopravvissuto. PER STALIN GIORNALE KRASNOFLOTSKAYA n. 35 30 luglio 1941 IL FUNZIONAMENTO IMPECCABILE DELLE ATTREZZATURE TECNICHE: UN COLPO POTENTE AL NEMICO SPIETATO Maestro del suo mestiere Il sergente minore Ermilov è molto rispettato nella sua unità. Svolge con efficienza il suo compito di armare gli aerei da combattimento. Non c'è mai un ritardo nel montaggio delle bombe. Ermilov svolge questo compito con rapidità e precisione. Questo è il risultato della sua abilità, esperienza e profonda conoscenza della sua specialità. Ma ha dimostrato la sua maestria non solo nel maneggiare le bombe; le mitragliatrici con cui lavora sono sempre mantenute in perfette condizioni. I nostri artiglieri ne hanno parlato chiaramente dopo aver testato il lavoro di Ermilov sulle teste dei fascisti. Sergente maggiore V. Volkov. Specialista-Organizzatore Già ai tempi della Scuola Tecnica Militare di Kiev, Yakubik sviluppò un'abitudine cruciale: essere sempre all'avanguardia, essere uno specialista e combinare le sue competenze con la formazione dei subordinati. Trasmette con fiducia i compiti critici del suo mestiere ai suoi subordinati. Sa come posizionare correttamente gli specialisti, garantire la migliore manutenzione tecnica degli aeromobili e organizzare efficacemente il suo team. Tutto questo è fondamentale in battaglia, e un addestramento ben strutturato è un potente attacco contro il nemico. A. V. L'aereo non fallisce mai Dopo aver completato con successo la scuola per specialisti dell'aviazione, Makarov arrivò alla sua unità di combattimento. Grazie alla sua profonda conoscenza della teoria aeronautica e all'eccellente etica del lavoro, attirò rapidamente l'attenzione dello staff tecnico dello squadrone. L'aviazione è la sua vocazione ed è pronto a discuterne giorno e notte, instancabilmente, senza sosta. È risaputo che quando una persona lavora in un campo che la appassiona, va avanti. Makarov, lavorando su un singolo aereo, su un singolo pezzo di equipaggiamento, si è reso conto che l'aviazione non è solo manutenzione di routine: Presto sarà orgoglioso del suo servizio nell'unità di combattimento. Le sue eccezionali conoscenze e l'esperienza accumulata vengono ora condivise con i commilitoni appena arrivati che hanno bisogno di una guida. Un vero membro del Komsomol non si adagia sui suoi risultati, e il compagno Makarov approfondisce diligentemente le sue conoscenze, continuando a scoprire i molti segreti dell'aviazione. Dirige tutte le sue conoscenze e la sua implacabile diligenza contro l'orda fascista, schiacciandola sul suolo della sua Madrepatria. Il suo aereo è sempre pronto al combattimento! L'ufficiale tecnico di 2° grado Gerasimenya, noto per le sue lodi riservate, parla molto bene di lui: "Un lavoratore eccezionale, un assistente insostituibile!". L'unità tecnica apprezza il suo lavoro, riconoscendo ripetutamente la sua alta professionalità. Sergente minore A. Khristoforov. Tecnico militare Dudkin - Compagno comandante di squadriglia, l'aereo è pronto per la partenza! - ha riferito il tecnico militare Dudkin. - Decolleremo tra tre ore", ha osservato il comandante, dando un'occhiata all'orologio. - Prima è meglio. - Esatto... Preparare l'aereo per il volo in anticipo, controllare ogni dettaglio per garantire che la macchina non si guasti in battaglia: questa è l'etica di lavoro del tecnico militare junior Fyodor Vasilievich Dudkin. Saltando le pause per i pasti e pensando solo a tenere l'aereo pronto per l'azione, Dudkin non lascia mai il campo d'aviazione, né di giorno né di notte. Anche quando il comandante porta l'aereo in missione di bombardamento contro il nemico, Dudkin trova il lavoro da fare: selezionare gli strumenti e i materiali, sistemare tutto in modo da non dover cercare all'ultimo momento pinze, fili o rivetti. Recentemente, un aereo è atterrato al campo di volo con un insolito rombo del motore e un fischio acuto. Il tecnico interessato si è precipitato a ispezionarlo. Il motore era chiaramente malfunzionante e la fusoliera e le ali presentavano dei buchi dovuti al fuoco nemico. - È stata una battaglia feroce", ha detto il comandante. Ma Dudkin non aveva bisogno che glielo dicessero: lo vedeva dalla sua "macchina verde" che, nonostante i danni, aveva resistito in modo eccezionale, permettendo all'equipaggio di portare a termine la missione. Mentre il comandante riferiva sull'esito della battaglia, Dudkin e i suoi assistenti ispezionarono a fondo l'aereo. Le riparazioni erano necessarie. In circostanze normali, ci sarebbero voluti due o tre giorni. Scese la sera. Le abili mani dei tecnici iniziarono il loro lavoro: tagliando toppe, rivettando e pulendo i componenti del motore. Dudkin controllò tutto nel modo più accurato possibile, ripristinando l'aereo. Al mattino presto, inzuppato di sudore e olio, esausto per la notte di lavoro, Dudkin si avvicinò silenziosamente al comandante in riposo e riferì: - Compagno comandante, può decollare, l'aereo è pronto. Il comandante strinse con decisione la mano del compagno. Non si aspettava che una sola notte sarebbe stata sufficiente per riparare le ferite dell'aereo. Un'ora dopo, il comandante ricevette gli ordini e decollò per bombardare il nemico. R. Leonidov.

Questa è una traduzione automatica. Per visualizzare il testo originale in inglese clicca qui >>

Informazioni sul pagamento >>

Informazioni sulla spedizione >>