Газета советских флотских лётчиков "За Сталина", 7 августа 1941 г.

Газета «За Сталина»
Краснофлотская газета
7 августа 1941 года, № 43

Презрение к смерти – залог победы!

Я стрелял еще с большей ненавистью

Когда штурман нашего экипажа лейтенант Котов сбросил бомбы, я ясно увидел, как от меткого попадания внизу развались фашистские танки. Задание было выполнено. Мы начали уходить. Слабый до этого зенитный огонь усилился. Сбоку вынырнули три «Мессершмитта». Старший сержант Кузин и я открыли огонь по стервятникам, не подпуская их к самолету. В бою шальная пуля меня ранила. Но я не бросил пулемета, а продолжал осыпать градом пуль «Мессершмитта».

За мое ранение отомстил Кузин. Хорошими струями пуль он так полосанул одного стервятника, что тот моментально кувыркнулся и, задев, стремительно пошел в небытие. Оставшаяся пара стервятников отвалила. Когда мы вошли в облака, вновь встретились вражеские истребители. Они, заметив нас, приблизились и начали производить атаки. Кузин и я, превозмогая боль, отражали все попытки до тех пор, пока противник не отступил.

В последние минуты боя я снова был ранен осколком в руку. Но я все же стрелял с еще большей ненавистью и ожесточением. Опасность миновала.

Сейчас выздоровел. Я рад, что снова вместе с боевыми товарищами буду громить фашистских извергов.

Н. Зильберштейн.

Техник Бессонов честно выполняет свой долг

В условиях военной обстановки, когда каждую минуту самолет должен быть готов к боевому вылету, работа на материальной части приобретает решающее значение.

Отлично понял эту истину техник самолета Бессонов. Круглые сутки на самолетах кипит напряженная работа. Надо быстро приготовить машину к полету.

Экипаж не боится около машины, а получив задание от техника, начинает работать. Как только краснозвездная машина поднимется над аэродромом, Бессонов снова начинает готовить самолет к следующему полету. Вновь закипает работа. Инженер всегда спокоен, любая сложная работа ему по плечу.

Героический труд нашей авиации, Ленинградской Военной авиации, – это мужество, самоотверженность, стойкость, трудолюбие.

А. Рыбаков.

Бесстрашие в бою – верный залог успеха

Отличные учебно-боевые полеты в мирное время – залог боевых успехов.

В каждую боевую погоду, в самый бой идет герой Советского Союза Хорев – его самолет всегда побеждает и не возвращается без результатов.

Это только его начало. Герой Советского Союза Хорев, его боевые друзья – вдохновенный пример стойкости и героизма.

В. Штурмин.

В фонд обороны страны

На собрании работников батальона – прачечного комбината было решено принять участие в создании Фонда обороны.

Обсудив обращение, все женщины, работники комбината, решили отдать свою силу и энергию на помощь фронту.

А. Могилевский.

Выливные авиационные приборы

Кроме химических авиационных бомб, враг может применить и специальные приборы для разбрасывания ОВ. Один самолет поднимает приборы емкостью в несколько десятков и сотен литров.

При отрывания приборов жидкие ОВ (иприт, люизит и др.) выливаются и распыляются, падая в виде дождя различных размеров капель и тумана.

В момент выливания за хвостовой частью самолета появляются темные полосы, которые быстро исчезают.

Над полями из приборов, образованных от разрыва химбомб, участок очищается от заряда ОВ, относимый ветром до 300–800 метров.

Майор Н. Бондаренко.

Моторист Савченко

Младший сержант Савченко всего год работает в И-ской авиации. Но и за это время он сумел показать себя храбрым, сильным, опытным мотористом.

Однажды, в ходе вылета, Савченко быстро устранил неисправность, и самолет снова мог выполнить боевое задание.

Каждый день после вылета моторист с полной ответственностью работал, проверяя мотор, исправляя неисправности.

Евг. Сценуро.

Информация по оплате >>

Информация по доставке >>