Стальной шлем образца 1917 года производства Ижорского завода, использовавшийся в системе Luftschutz
Представленный шлем М-17 — это ранний советский стальной шлем, времён конца Первой мировой войны. Производство этих шлемов было налажено в России с 1916 года, а после революции продолжилось уже в советское время, в том числе на Ижорском заводе — одном из крупнейших предприятий по выпуску бронетехники и вооружения. Ижорский вариант отличается характерной грубой формой, более толстой сталью, немного изменёнными пропорциями купола и защитного гребня. Такие шлемы в ограниченных количествах использовались в РККА в 1920–1930-е годы, пока не были окончательно вытеснены более современными моделями СШ-36 и СШ-40.
Представленный экземпляр интересен тем, что был захвачен немецкими войсками, предположительно в первые месяцы Великой Отечественной войны. На нижнем слое сохранилась оригинальная советская окраска БО-4 — типичный для довоенного периода краситель. Поверх шлем был перекрашен в сине-серый цвет, принятый для сил гражданской обороны Третьего рейха (Luftschutz), и на фронтальной части размещена оригинальная декаль Luftschutz — эмблема с распростёртыми крыльями и свастикой.
Шлем утратил внутренний подшлемник, но сохранил оригинальную металлическую гофру для крепления подшлемника на целых, не повреждённых «усах». Такие переделанные шлемы с декалями Luftschutz крайне редки, особенно в столь хорошем состоянии.
Стальной шлем модели 1917 года, известный как М17 или «Зольберг» (по названию одного из производителей), был разработан Российской империей во время Первой мировой войны. Он представлял собой адаптацию французской каски Адриана и предназначался для массового оснащения русской армии.Vitber
G.W. Sohlberg (Гельсингфорс, Финляндия)
Один из основных производителей шлемов М17. Финляндия в то время входила в состав Российской империи, и завод Sohlberg получил крупный заказ на производство этих шлемов.
V.W. Holmberg (Гельсингфорс, Финляндия)
Второй финский завод, участвовавший в производстве шлемов М17. Оба финских завода начали производство в 1917 году, но из-за революционных событий и последующей независимости Финляндии поставки в Россию были ограничены .
Ижорский завод (Россия)
Расположенный под Санкт-Петербургом, Ижорский завод также участвовал в производстве шлемов М17 для русской армии.
Саратовский завод «Жесть» (Россия)
Этот завод в Саратове был одним из российских предприятий, производивших шлемы М17.
Сергинско-Уфалейские горные заводы (Урал, Россия)
Уральские заводы также были задействованы в производстве шлемов М17, обеспечивая дополнительный объем поставок для армии .
Таким образом, шлемы М17 производились как на территории Финляндии, так и в различных регионах Российской империи. Хотя финские заводы Sohlberg и Holmberg были основными производителями, российские предприятия также вносили значительный вклад в производство этих шлемов. Однако из-за революции и последующих событий поставки шлемов в русскую армию были ограничены, и многие из них были перераспределены или использовались в других структурах
Стальной шлем образца 1917 года производства Ижорского завода, использовавшийся в системе Luftschutz
Представленный шлем М-17 — это ранний советский стальной шлем, времён конца Первой мировой войны. Производство этих шлемов было налажено в России с 1916 года, а после революции продолжилось уже в советское время, в том числе на Ижорском заводе — одном из крупнейших предприятий по выпуску бронетехники и вооружения. Ижорский вариант отличается характерной грубой формой, более толстой сталью, немного изменёнными пропорциями купола и защитного гребня. Такие шлемы в ограниченных количествах использовались в РККА в 1920–1930-е годы, пока не были окончательно вытеснены более современными моделями СШ-36 и СШ-40.
Представленный экземпляр интересен тем, что был захвачен немецкими войсками, предположительно в первые месяцы Великой Отечественной войны. На нижнем слое сохранилась оригинальная советская окраска БО-4 — типичный для довоенного периода краситель. Поверх шлем был перекрашен в сине-серый цвет, принятый для сил гражданской обороны Третьего рейха (Luftschutz), и на фронтальной части размещена оригинальная декаль Luftschutz — эмблема с распростёртыми крыльями и свастикой.
Шлем утратил внутренний подшлемник, но сохранил оригинальную металлическую гофру для крепления подшлемника на целых, не повреждённых «усах». Такие переделанные шлемы с декалями Luftschutz крайне редки, особенно в столь хорошем состоянии.
Стальной шлем модели 1917 года, известный как М17 или «Зольберг» (по названию одного из производителей), был разработан Российской империей во время Первой мировой войны. Он представлял собой адаптацию французской каски Адриана и предназначался для массового оснащения русской армии.Vitber
G.W. Sohlberg (Гельсингфорс, Финляндия)
Один из основных производителей шлемов М17. Финляндия в то время входила в состав Российской империи, и завод Sohlberg получил крупный заказ на производство этих шлемов.
V.W. Holmberg (Гельсингфорс, Финляндия)
Второй финский завод, участвовавший в производстве шлемов М17. Оба финских завода начали производство в 1917 году, но из-за революционных событий и последующей независимости Финляндии поставки в Россию были ограничены .
Ижорский завод (Россия)
Расположенный под Санкт-Петербургом, Ижорский завод также участвовал в производстве шлемов М17 для русской армии.
Саратовский завод «Жесть» (Россия)
Этот завод в Саратове был одним из российских предприятий, производивших шлемы М17.
Сергинско-Уфалейские горные заводы (Урал, Россия)
Уральские заводы также были задействованы в производстве шлемов М17, обеспечивая дополнительный объем поставок для армии .
Таким образом, шлемы М17 производились как на территории Финляндии, так и в различных регионах Российской империи. Хотя финские заводы Sohlberg и Holmberg были основными производителями, российские предприятия также вносили значительный вклад в производство этих шлемов. Однако из-за революции и последующих событий поставки шлемов в русскую армию были ограничены, и многие из них были перераспределены или использовались в других структурах