Journal de l'aviation navale de la Flotte Baltique Bannière Rouge

Journal de l'aviation navale de la Flotte Baltique Bannière Rouge "За Сталина" 14. août 1944. 2 pages Journal de l'aviation navale de la Flotte Baltique Bannière Rouge. Mort aux occupants allemands ! Lisez-le et transmettez-le à un autre. J'ai utilisé le traducteur Google du russe à l'anglais : Dans le numéro. Le jour de l'aviation de Staline est plus fort que les coups portés à l'ennemi ! Soyez à la hauteur du glorieux équipage du pilote-garde Kolesnikov. Les soins staliniens de l'Etat soviétique pour les enfants des vétérans de guerre. Heureux sont les enfants que le pays entier aime et encourage. "PE-2" dans les batailles aériennes. De l'expérience du combat. Ayant commencé à combattre au printemps, notre équipage a déjà effectué 45 sorties. Le premier jour de combat, nous avons effectué 3 sorties le mercredi et mené une bataille aérienne, qui a apporté à l'équipage sa première victoire. En vol lors d'un bombardement sur Kotka, des chasseurs fascistes ont attaqué un groupe de "Petlyakovs". Les Messerschmitt nous ont attaqués. Ayant trouvé l'ennemi à temps, le navigateur-garde Lieutenant Chumalo a tiré sur le Messerschmitt, l'opérateur-radio-gunner Tokar est sorti de sous la queue de l'avion, et l'a abattu avec des rafales bien ciblées. Cette victoire nous a plu, mais ne nous a pas fait tourner la tête. Nous avons réalisé que le succès d'une victoire sur un ennemi aérien dépendait avant tout de l'harmonie de l'équipage, d'informations correctes et claires sur le comportement de l'ennemi et d'une assistance mutuelle dans la bataille. Par conséquent, nous avons commencé à préparer soigneusement les missions, à conditionner les signaux et les méthodes de lutte lors de la rencontre avec un ennemi aérien. Lors des derniers vols de combat, notre équipage a eu quelques rencontres supplémentaires avec des chasseurs allemands et s'est mis à l'épreuve. Lors d'un des vols visant à vaincre des navires allemands dans une base navale, jusqu'à 15 chasseurs fascistes nous ont attaqués. Le soutien de nos chasseurs a déclenché une bataille aérienne. Cependant, l'un des Fokke-Wulfs a réussi à s'introduire dans l'avion, qui était le dernier à partir en formation pour photographier un bombardement. Voyant que le FW 190 cherche à nous attaquer par le bas, le navigateur Chumalo avertit l'équipage et s'accroche à la mitrailleuse pour laisser l'ennemi à 100-150 m de distance, le navigateur l'attrape en vue lorsqu'il plane dans les airs, et l'abat en plusieurs rafales. La dernière victoire remportée par le tireur - opérateur radio le sergent de garde Tokar mérite une analyse particulière. Cette fois, j'étais à la tête d'une escouade dans le groupe Petlyakov lorsque des avions ennemis sont apparus dans les airs, le navigateur Chumalo m'a immédiatement averti ainsi que l'opérateur radio Tokar : - regardez, ça vient de la droite ... - je vois, je vois ! - a répondu Tokarr. Dès que Fokke-Wulf s'est approché de nous, en essayant de se déguiser en queue de notre avion, j'ai entendu l'ordre du tireur : "gauche" ! et l'ai immédiatement exécuté, profitant du changement de situation, Tokarr a pris l'Allemand dans le viseur d'une mitrailleuse et l'a abattu. À ce moment-là, le nouveau Focke-Wulf est arrivé au-dessus de nous. J'ai entendu l'ordre du navigateur : "Tournez à gauche !". Toujours sur le qui-vive, j'ai exécuté l'ordre instantanément, abattant ainsi l'Allemand hors de la ligne de tir visée. Profitant de la confusion, le navigateur et le tireur-radio ont combiné leurs tirs pour le mettre en fuite. Cette bataille aérienne nous a montré une fois de plus la grande cohérence, la compréhension mutuelle de l'équipage d'un bombardier en piqué face à un ennemi aérien. Lieutenant de la Garde V. Kalashnikov.